Speed and limitless power. Tested up to 14s battery!
Available without motor or with Het, TP, Hacker motor, suitable for liPos from 6s to 14s and for models up to 7kg.
Propeller hub available in diameter for 5 or 8mm motor shafts.
Weight w/o motos.
Velocità e potenza senza limiti. Testata fino a 14s!
Disponibile sia senza motore che con motori da 6s a 14s, per modelli fino a 7kg di peso.
Mozzo girante disponibile in diametro 5mm oppure 8mm.
Peso senza motore: 90g
Edf 90mm funzionante con i motori Het, TP, Hacker o di classe similare, completa la
serie di una vasta gamma completa e performante. Questi motori sono infatti
intercambiabili tra loro mantenendo sempre i più alti livelli di
efficienza. Questa particolarità permette di abbinare questa ventola ad un
vostro motore di cui siete eventualmente già in possesso.
Per i clienti meno esperti è sempre disponibile il nostro servizio di
installazione.
EFFICIENZA COMPROVATA
Le nostre EDF, testate con i motori qui sopra citati, restituiscono
configurazioni affidabili e performanti. Numerosi test sono stati
effettuati in fase di costruzione e simulazione per raggiungere il nostro
obiettivo di fornire massimi livelli di efficienza e qualità.
Con efficienza si intende il basso assorbimento elettrico trasferito in
alta spinta e velocità del getto; ciò è reso possibile dal bilanciamento
ottimale della velocità e della coppia di rotazione.
Il nostro rotore a 10 pale, grazie alla sua alta
efficienza nonostante la forza centrifuga elevata su lunghi tempi di
utilizzo, è stato progettato e realizzato in un unico blocco.
Per garantire una maggiore robustezza e minor peso, il rotore non è
composto di palette incollate singolarmente ma è un monoblocco dove il
tutto è sostenuto da un mozzo in Ergal fresato con macchine CNC di alta
precisione.
NOTA IMPORTANTE IN FASE DI MONTAGGIO
Utilizzare colla oppure nastro adesivo di qualità per fissare saldamente il
labbro di aspirazione e cono prima di avviare il motore, altrimenti una
forte corrente di depressione d'aria potrebbe distaccare il labbro e
causare danni.
Quando il motore viene montato, bisogna prestare attenzione alla lunghezza
delle viti che non siano troppo lunghe in modo che non vadano a toccare sul
suo avvolgimento o su altri componenti. Questo può causare gravi danni al
motore e controller.
E’ molto importante spessorare il motore in 4 punti con stecche di carbonio
non sul diametro ma sulla sua lunghezza (in quattro o sei punti) in modo da
farlo restare saldamente bloccato nello statore in carbonio.
AVVERTENZA
Il funzionamento del motore al di fuori delle specifiche sopra elencate può
arrecare danneggiamenti allo stesso o alla batteria e regolatore.
È importante che motore e regolatore siano impostati correttamente, in caso
contrario si può invalidare la garanzia. Si consiglia vivamente di
utilizzare un misuratore di watt per testare le prestazioni quando si
imposta un nuovo sistema.
Se l'uscita di corrente è superiore alle specifiche raccomandate dalla
fabbrica, allora deve essere regolata dal regolatore (esc). Le impostazioni
di timing e throttle sul controller possono aiutare a impostare i livelli
appropriati.
PER LA VOSTRA SICUREZZA
Mantenere una distanza di sicurezza tra voi e la ventola in
fase di test e funzionamento in quanto si potrebbe verificare l’aspirazione
di oggetti nelle vicinanze. Non avvicinare le vostre mani mentre la parte
rotante è in funzione.
Le nostre EDF sono state pensate per ottenere il
suono più fedele possibile alle turbine a cherosene.
Tutte le unità sono realizzate con precisione e attenzione da Vasyfan e i
suoi artigiani / tecnici.
I motori vengono installati da noi nella fabbrica. Tutte le parti sono
accuratamente controllate e tutte le parti rotanti sono testate e
bilanciate dinamicamente
Technical sheet
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